速锐新旧款交替拖后腿比亚迪4月销量下滑13%

来源: | 发布时间:2020-08-12 00:32

2014年4月,比亚迪(002594)汽车销售34783台,同比下降13%,而今年第一季,比亚迪汽车销量为10.3万辆,同比降27.8%,尽管比亚迪的销量跌幅正在逐步收窄,但其热销车型速锐销量依然暴跌,4月销量仅为3109台,而此前曾连续多月销售过一万台。

比亚迪方面今日接受记者采访时称,速锐销量低迷,一方面是为了2014款比亚迪速锐上市而在销量方面有所调整,速锐在新旧款交替期间销量 发生较大波动,从下个月起销量预计有所恢复;另一方面是目前在合资品牌纷纷放下身段下压,自主品牌市场份额逐步被蚕食,在自主车企销量普遍受压下滑的大环 境下,比亚迪也难以摆脱这一命运。

日前,中国汽车工业协会公布最新数据显示,4月份,自主品牌乘用车共销售汽车59.69万辆,环比下滑11.15%,自主品牌仅占乘用车总销量的 37.09%,占有率比上月下降2.19个百分点,比上年同期下降2.53个百分点。这是自去年9月以来,自主品牌市场份额连续8个月环比出现下滑。

为了提振销量,比亚迪在部分产品上价格继续下压,避开与合资品牌同价较量。2014款比亚迪速锐于5月7日上市,速锐这次小改款,在动力等5方面都 有不同程度升级,共推出11款,但部分车型价格却比原款速锐便宜。广州锦虹比亚迪4S店销售负责人今日接受本报记者采访时表示,速锐部分新车比原款便宜1 万元左右,因新车比旧款价格低,造成对原款销量重创,现在正通过降价等方法清掉原有库存。

与速锐暴跌不同,比亚迪的 F3、L3等3系成为畅销车型,其中F3在4月销量过万辆,SUV 车型S6等车型表现平稳。而在新能源领域,比亚迪混合动力车秦销售910台,1-4月累计3294台,继续逐月逆市增长。



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