汽配O2O成功模式还需探索

来源: | 发布时间:2020-08-18 02:44

传统汽车零部件企业涌入后市场,并不是一件新鲜事。但其进军后市场的方式却在一直与时俱进。在移动互联时代,汽车零部件企业在后市场拓展中的电子商务模式也在不断革新,从之前的B2B、C2C、C2B等模式到目前火热的O2O模式,发展的脚步从未停歇。

传统配套业务增长空间受限与后世场庞大的规模前景,共同促进了零部件企业积极触网切入后市场。但是,后市场这块大蛋糕真的那么容易咽下去吗?纵观众多积极借助电商平台汽车售后市场的企业状况看,汽配电商的“小船”真是说翻就翻。

从传统零部件企业的角度来看,自身固有特点在一定程度上促进又影响了他们的发展。作为生产企业,零部件公司具 有产品与渠道优势,这个特点使他们可以快速建立起线下维修保养网络。在当前的后市场中,不与互联网有机结合难以长久发展,而互联网信息则恰恰是传统零部件 企业的短板。

目前火热的O2O模式,正是将线下与线上的商机结合起来,使得互联网成为产品销售的平台,互联网很好地解决了商家与消费者双方信息交流不对称的弱点,因此必定会为具有线下服务优势的零部件企业带来更多价值,O2O这一模式的出现成为零部件企业在后市场上的突破口。

理想很丰满,现实却有些骨感。后市场O2O模式发展时间比较短暂,并未完全成熟,很多零部件企业都要摸着石头 过河,需要企业具有强大的资源整合能力和数据处理能力。此外,资金压力也是很多企业需要面对的主要问题,在完整的配件供应链中,仅扩大产品品类和拓宽终端 维修销售点就需要强大的资本支持。因此在后市场上,一轮又一轮的资本相继被投入其中。平衡消费者需求与企业盈利之间的关系,找到这其中的平衡点才能留住消 费者,增加黏度,企业才能长久发展。

新的商业模式是时代的产物,传统企业与互联网公司联姻是市场发展的结果。零部件企业需要扬长避短,在摸索中寻找适合自己的发展模式。



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